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此外,北捷也強調會主動發函各級學校,宣導利用平常日團體預約免費入園優惠辦 理校外教學,並研議增購最受小朋友歡迎的幸福碰碰車數量並增設其他遊樂設施,積極辦理多功能教室及其他商業空間委外招商,希望藉此提高遊樂設施使用人數,同時增加附屬事業收入。

另外,兒童新樂園最高收入與最低收入相比,高達 2192萬 (約差2.5倍);今年3月入園人數破新低,不賺反虧,賠了700多萬;對此,北捷公司總經理顏邦傑表示,因為今年3月下雨天多,影響民眾出門意願,加上嚐鮮期已過的關係。

▲台北威秀 imax 花旗市立兒童新樂園(圖/記者張一中攝,下同)

北捷表示,未來將從開源:「提升入園人數」、「提高遊樂設施搭乘人數」及「增加附屬事業收入」三面向規劃,持續辦理星光優惠、臺北市民週三免費入園、平常日團體預約免費入園等行銷措施,並結合周邊科教館、天文館推出「三館聯合活動」,於耶誕節、春節及兒童節辦理聯合行銷活動,研議規劃主題性行銷活動,吸引遊客入園。

許淑華指出,兒童新樂園104年1月入園人數高達362954人,2月逢過年也吸引349227人,3月人數雖減少,但也有166490人。然而,與105年的1~3月相比,入園人數卻分別只有135353人、219036人,98073人,最高人數與最低人數相比差了26萬人(約差4倍),3月與去年同期也少了6萬8千人。

台北市兒童新樂園自從2014年底開幕後,吸引許多親子週末假日前往遊玩;不過,民進黨議員許淑華發現,入園人數逐年減少,今年3月份更是破新低,只有9萬8千人入園,與曾經最高人數36萬人相差約26萬人,達4倍之多,要求捷運公司提出改善方案,不要變成「蚊子樂園」。

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許淑華指出,入園人數下降原因之一在於交通局取消免費接駁車,加上雨天便減少前往樂園的誘因,因此希望恢復免費接駁車的優惠,以及推出兒童新樂園的套票,包括月票、季票、年票、親子票。

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